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西班牙政府正在制定新的可再生能源立法。近日，西班牙生態(tài)轉(zhuǎn)型部向議會(huì)和有關(guān)部門提交了一份載有新氣候變化法主要要點(diǎn)的草案文件。政府的目標(biāo)是在部長(zhǎng)理事會(huì)和議會(huì)的立法聽證會(huì)之前達(dá)成廣泛共識(shí)的文本，以加快其進(jìn)展。

該部門確認(rèn)該草案涉及能源網(wǎng)絡(luò)，能源效率，建筑，運(yùn)輸和稅收，并且至少20％的國家預(yù)算應(yīng)該對(duì)氣候變化產(chǎn)生積極影響。

根據(jù)西班牙EFE機(jī)構(gòu)的消息，西班牙政府計(jì)劃到2030年，溫室氣體排放量較之1990年減少20%，到2050年減少90％。同時(shí)，到2050年，西班牙政府計(jì)劃實(shí)現(xiàn)100%可再生能源電力。

根據(jù)草案文件，政府將在2020年至2030年期間每年至少推出3吉瓦的可再生能源裝機(jī)容量招標(biāo)。

據(jù)悉，一旦這份可再生能源法律生效，政府將不再授予新的勘探授權(quán)和開采碳?xì)浠衔锏奶卦S權(quán)。同時(shí)，沒有新的水力壓裂許可證，目前的許可證將不會(huì)持續(xù)到2040年以后；沒有新的補(bǔ)貼或經(jīng)濟(jì)激勵(lì)可能有利于化石燃料的消費(fèi)。

此外，公共部門還將剝離發(fā)展化石燃料相關(guān)活動(dòng)的公司。到2050年，所有直接排放二氧化碳的乘客或輕型商用車輛都將禁用。到2040年，政府將不再允許在西班牙注冊(cè)和銷售排放二氧化碳的車輛；包括混合動(dòng)力車，天然氣（CNG）和液化石油氣（LPG）車輛，以及汽油和柴油車輛。

與此同時(shí)，政府計(jì)劃在所有化石燃料供應(yīng)站安裝充電站；所有擁有5萬或以上居民的城市在2023年都有低排放區(qū)。到2050年，政府將推動(dòng)公共和私人建筑的翻新，以實(shí)現(xiàn)高能效和脫碳建筑。從2021年到2030年，平均每年至少有100,000個(gè)家庭需要翻新，以達(dá)到能效標(biāo)準(zhǔn)。

為了支持應(yīng)對(duì)氣候變化，西班牙政府20%的預(yù)算將用于與氣候變化的斗爭(zhēng)。不僅如此，該法律還將伴隨著一項(xiàng)過渡戰(zhàn)略，以減輕其對(duì)受過渡影響最嚴(yán)重的地方和工人的影響。