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由中國船舶集團有限公司旗下新能源有限責任公司（以下簡稱“中船新能”）設(shè)計、建設(shè)、調(diào)試和運維的內(nèi)蒙古烏拉特中旗100兆瓦/1000兆瓦時槽式光熱電站單月單日發(fā)電量又一次刷新紀錄：2023年6月1日至6月30日，電站純光熱發(fā)電量達5230萬千瓦時；6月13日，單日純光熱發(fā)電量達221.6萬千瓦時。

狠抓建造質(zhì)量實現(xiàn)當年投產(chǎn)當年達標

內(nèi)蒙古烏拉特中旗光熱電站實現(xiàn)當年投產(chǎn)當年達標，其光熱轉(zhuǎn)換效率、熱電轉(zhuǎn)換效率屢創(chuàng)新高：單日純光熱最高發(fā)電量221.6萬千瓦時、單月純光熱最高發(fā)電量5230萬千瓦時、完整年純光熱發(fā)電量3.3億千瓦時，均超過設(shè)計值。成績的取得，得益于中船新能基于軍品的質(zhì)量控制體系和研發(fā)體系。

中船新能按照軍工裝備質(zhì)量控制體系，采取質(zhì)量目標層層分解、誤差計算分析、施工方案管理、施工工藝管理、轉(zhuǎn)階段檢測、全過程質(zhì)量控制等方法，確保電站建造質(zhì)量。通過對工裝、工藝進行控制，保證各環(huán)節(jié)設(shè)備的制造和裝配進度、精度。同時設(shè)立近百項工程科研專題，將建設(shè)難題科研化，以保證系統(tǒng)集成水平。項目建設(shè)過程中，創(chuàng)造了多項世界紀錄，實現(xiàn)了電站當年投產(chǎn)當年達標，保證了項目的投資收益率。

構(gòu)建運維服務(wù)體系培養(yǎng)過硬的運維團隊

電站投運至今已連續(xù)安全運行980天，系統(tǒng)投運率保持在100%。中船新能通過內(nèi)蒙古烏拉特中旗光熱電站的建設(shè)、運維，自主培養(yǎng)了一支學(xué)歷高、能力強的年輕運維隊伍。他們克服多云、大風(fēng)等不良天氣對發(fā)電量的影響，持續(xù)優(yōu)化控制邏輯和運行策略，總結(jié)形成完備的槽式光熱電站運行維護規(guī)程，為后續(xù)承接更大規(guī)模、更高難度的光熱電站運維業(yè)務(wù)儲備了人才、奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

聚焦降本增效助力光熱發(fā)電規(guī)?；l(fā)展

中船新能深耕槽式光熱發(fā)電研發(fā)、設(shè)計、裝備制造和產(chǎn)業(yè)鏈培育，構(gòu)建了降本增效技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)化路徑。在內(nèi)蒙古烏拉特中旗光熱電站建設(shè)過程中，抓住光熱與船舶及動力系統(tǒng)的技術(shù)同源特性，實現(xiàn)“系統(tǒng)帶動裝備，裝備推動系統(tǒng)”，拉動船舶、航天、動力等數(shù)十家裝備制造國企、民企加入光熱產(chǎn)業(yè)鏈。通過裝備首件研制、首件鑒定體系，成功應(yīng)用14項首臺套設(shè)備，持續(xù)推動國內(nèi)光熱裝備國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

中船新能將協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)相關(guān)單位，匯聚行業(yè)力量持續(xù)加大創(chuàng)新研發(fā)投入，開展新型槽式集熱器研制、儲換熱介質(zhì)升級換代，實現(xiàn)運行維護數(shù)字化、智能化升級。該公司力爭通過兩到三期項目建設(shè)，完成核心裝備升級換代，推動主要設(shè)備材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，實現(xiàn)光熱發(fā)電可獨立參與電力市場交易，完全按照市場化運營，助力我國光熱產(chǎn)業(yè)盡早實現(xiàn)規(guī)?；哔|(zhì)量發(fā)展。