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烏圖美仁電網(wǎng)工程“巧”放導(dǎo)線 與光熱發(fā)電廠形成多能互補(bǔ)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)
發(fā)布者:admin | 來源:中國新聞網(wǎng) | 0評論 | 2659查看 | 2023-12-07 09:30:08    

在烏圖美仁光伏光熱園區(qū)附近的沙漠里,330千伏伯力變至110千伏烏圖美仁變新建雙回線路工程進(jìn)入放線階段。長長的導(dǎo)線如銀色的長蛇向沙漠腹地挺進(jìn),一眼望不到頭。


烏圖美仁地處青海海西州格爾木市西部,蒙古語譯為“長長的河流”之意,從地圖上看,它就像一顆渾圓的棋子安放在海西大地上,那棱格勒河穿過它的懷抱,蜿蜒遠(yuǎn)去。


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圖為330千伏伯力變-烏圖美仁變110千伏雙回線路新建工程工作現(xiàn)場。何啟金攝


330千伏伯力變至110千伏烏圖美仁變新建雙回線路工程是服務(wù)柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一項(xiàng)重要電網(wǎng)工程,對提升青海西部清潔能源輸送、促進(jìn)青海西部綠電優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢有著重要意義。


這項(xiàng)工程全長43.63千米,建設(shè)過程中需要鉆過帶電的330千伏伯林I回輸電線路后,跨越110千伏中森線和格(格爾木)庫(庫爾勒)鐵路、格(格爾木)茫(茫崖)公路才能到達(dá)目的地——烏圖美仁戈壁大漠深處。


“這次線路跨越格茫公路、格庫鐵路,我們采用了預(yù)拉預(yù)制導(dǎo)線施工方法,比以前的放線節(jié)省了三分之二的時(shí)間。這樣縮短了塔上作業(yè)時(shí)間,節(jié)約了建設(shè)成本,降低了高空作業(yè)難度和強(qiáng)度?!焙N鞴╇姽窘ㄔO(shè)部項(xiàng)目管理中心專責(zé)趙紅龍拿起地上的導(dǎo)線說。


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圖為夜間施工跨越格(格爾木)庫(庫爾勒)鐵路。馬秀鵬攝


“這里地質(zhì)復(fù)雜,不少地方是流沙沼澤地,因此基礎(chǔ)開挖時(shí)我們就做足了風(fēng)險(xiǎn)防控功課,采取邊挖邊加固(基礎(chǔ))措施,防止發(fā)生坍塌?!焙N鞴╇姽窘ㄔO(shè)部主任莫超介紹說。


入夜,一輪明月從大漠里升起,照著烏圖美仁。曠野里,施工人員安全帽上的照明燈射出一道道光,劃破黑夜,照亮?xí)缫啊?/p>


11月30日,新建的330千伏伯力變至烏圖美仁110千伏雙回線路,成功跨越格(格爾木)庫(庫爾勒)鐵路。這條鐵路是連接青海與新疆的一條現(xiàn)代化電氣鐵路。據(jù)悉,這條雙回線路建成后,可與當(dāng)?shù)氐墓夥鉄岚l(fā)電廠形成風(fēng)、光、熱多能互補(bǔ)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu),解決烏圖美仁地區(qū)現(xiàn)有的單回路供電可靠性差的問題,有效改善當(dāng)?shù)毓╇姺€(wěn)定性。


夜晚,沙漠最低氣溫已達(dá)零下15攝氏度,周遭除了風(fēng)聲還是風(fēng)聲。輸電線路、格茫公路、格庫鐵路猶如三道游龍,齊齊奔向遠(yuǎn)方。

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